Inokim OxO

Inokim OxO on sisuliselt parem versioon Inokim Ox Superist. Kõlab ajuvabalt, kuidas saab olla täpselt sama kere peale ehitatud veel parem tõukeratas? Ometigi on.
Erinevalt tavalisest Oxist, on Oxo’l ühe asemel kaks mootorit. Selle võib lühidalt kokku võtta nii: parem kiirendus ja 20 km/h suurem tippkiirus ehk 65km/h. Kõlab juba kõhedust tekitavalt kiirelt? Paberil küll, aga reaalsuses on lugu selline, et Inokim on suutnud Ox’il välja arendada nii hea vedrustuse, et isegi suurel kiirusel ei võta paar teekonarust või auku jalga värisema. Selline kooslus teeb OxO’ga mägisemal maastikul või halvemal pinnasel sõitmise väga lihtsaks ja nauditavaks. Vajadusest aru saanuna, on Inokim lõpuks turule toonud ka maastikurehvid Oxile, mille saab eraldi juurde osta.
Uuendusi veel ette lugedes, on OxO peale saanud õli ketaspidurid. Ei kõla eriti uhkelt? Sõites on need tavaliste ketaspiduritega võrreldes nagu öö ja päev. Pidurid on täpsed ja konkreetsed. Tavalistelt ketaspiduritelt üle minnes tekib nende vastu koheselt lausa omamoodi usaldus.
Kahte 800W mootorit on toitma pandud 60V 25.6Ah aku. Hoolimata suuremast akust, on OxO kilometraaž umbes sama Ox Superiga. Seda põhjusel, et kaks mootorit võtavad lihtsalt rohkem voolu. Tehasest tulles on tõukerattal piirang 25 km/h, kuid pika pai eest oleme valmis selle eemaldama.
Rohkem vedrustusest. OX’i vedrustust tehes leiutati selleks täiesti uus reguleeritav süsteem, mis ka patenteeriti. See süsteem võimaldab muuta vedrustuse asendit: kõrgemale tõstes on sõit pehmem (halva pinnase korral) ning madalamale lastes on on tõukeratas stabiilsem ja sobilikum suuremate kiiruste jaoks. Ühel küljel asuv vedrustus on eriline nii kujult kui ka värvilt.
The Inokimide speedometer screen and electronic throttle are one of the most comfortable scooters in the world. Unlike other scooters with a throttle under the index finger, Inokim's development team has put it under your thumb. This prevents accidental mixing of the brake and the throttle and is generally in a more logical place. The LCD display shows speed, odometer, gear, trip and battery status. The following settings can also be changed using the three buttons and the display: cruise control, when the throttle is activated (either by pressing immediately or must make the first push yourself), automatic shut-off (if the scooter is not moved for some time), lights and display lighting.
When riding an electric scooter, we recommend wearing fuses and a helmet.